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Day40：我们的旅程结束了8月3日下午3点半，两天两千公里的归程，我们安全到达深圳，2016轩飞扬环中国行也画上句号。小伙伴们一边忙着整理东西，一边唠唠叨叨的碎碎念。思绪这十几天的旅程，大家都很疲惫，昨晚小伙伴们睡得并不好，当然，只有我们才懂。 从一开始的担心高反到逐渐适应再到适应后的习以为常，渐渐的融入旅途，而旅途也总能给人带来惊喜。其实我们在一个地方停留的时间并不长，最长不到一天，短至十几分钟。经过的景点却无从细数。上天的眷顾，总能让路途的景色，朝着我们想象中最喜欢的样子去勾勒，有时候又超出我们的想象。 拉萨，我们的第一站，海拔3600米。7月21号中午到达后，龙师傅已经在机场等候迎接我们。这一天，我们从30多度的炎热南方空降至不到10度的拉萨，还有最为担忧的高反伴随着。当然，这并不能阻挡我们一下午的游玩，布达拉宫一定是必到之地。大昭寺，酥油茶，美食一素！ 第二站加查，经过一晚休整，路途从拉萨开始，前往加查的路上，雅鲁藏布的浩瀚壮观，布丹拉山4910米海拔，遥望远处雪山，这是我第一次看到雪山，雪山也从这一天在路途中频频出现，甚至零距离接触。加卡农场，能令人停下脚步的美景，眺望之处，美不胜收。夜间8点左右行至加查，途中第一次前路被泥石流阻挡，夜经雅江第一坝，绕路行至加查。 第三站鲁朗，中国小瑞士，海拔3800米。途中第一次看到吸引眼球的瀑布，卧龙奇石千奇百怪的形状，这种只有在大自然才能形成的奇观，令人惊叹不已！色季拉山口，漫山的薄雾令这座山变得更加神秘。到达鲁朗已是夜晚9点以上，鲁朗石锅鸡远不如墨脱石锅鸡！ 第四站波密，到达的第一个旅游景区。早上，刚出发便是美景，如画一般。溪流两边的景色有着强烈的对比，愿此美景能永远保存。路行怒江，车被阻挡三小时之久无法前行。龙师傅再临通麦天险，通麦天险也已名不副实。下午近距离看到雪山，在这318川藏经典路线，仰看雪山之美，在这被我们称为最美公路中，细细品尝雪山带给我们的震撼。 第五站墨脱，最神秘的地方，公路也是最迟通车的，2013年才通车，这里是龙师傅向往的世外桃源。今天行程的美景可谓多不可数，雪山，绿树，瀑布，云杉应有尽有。冰川与平原的结合，融为一体，如此和谐。走进最美原始森林，看着最美的树木，晴时高大，雾中朦胧。墨脱最为有名的石锅鸡也令人回味无穷。 第六站贡日村，进入墨脱的第一门户（莲花秘境）。清晨从墨脱再深入，行至与印度接壤处，路上果果塘大拐弯，汹涌的河流从弯道绕行，被此处高山阻挡。古老的通行之路藤桥，藤桥有三，一圆一方一弃。这里的道路或许比通麦天险更能赢得天险之称，或许天险之名也会被墨脱夺取。 第七站左贡县，第一次赶车至凌晨，由于邦达已无住所。路线的错误，导致今天欣赏到最美的景色，然乌湖。计划中没有此处，偶然中来到此处，或许是命运的安排吧！海拔3930米的高原出现一处巨大的湖泊，难以想象。再次穿过最美原始森林，遇见晴天的原始森林。遇见，才是最美！怒江七十二拐，只知道一直在拐弯，行至山顶，已无法观看，留有遗憾。夜晚，邦达的漫天星辰如此美丽，仿佛来到一个三维度的空间在近距离欣赏星辰！ 第八站盐井村，茶马古道一线天大峡谷。路中第一次零距离与雪山接触，在炎炎七月，这里的冰仍未融化完全，这里的温度可想而知。今天路过行程中最高海拔5008米的东达山，阳光的热烈，仍未阻挡风的寒冷，听闻318路线以无法通过，遂决定走214滇藏线。 第九站丽江，第一个到达的大城市。今天离开西藏进入云南，本来准备赶往泸沽湖，计划赶不上变化，行至丽江便停下脚步，睡等明天游丽江！今天开始，一直担心的高反也告一段落。下午在独克宗游玩了四小时，走过路过无放过，所以耽误甚久。 第十站大东乡，最出乎意料的一站。大家此行从未想过会与温泉打交道，却不知今日能留宿温泉乡。中午12点修好龙师傅的车后出发，先是游一遍束河古镇，游记里面有攻略噢，可以看一下能不能帮忙省点门票钱。从束河古镇再次出发已经是下午两点半，由于直达泸沽湖的路无法行驶，需绕路，在找路的过程中又花了两小时，到达温泉乡已是下午五点。这个澡一泡便不再想前行，创下行程最短一天，不到70公里。晚餐，最有气氛的一餐，勾起小时候的记忆，令人恍惚，欢笑声中今天算是最放松的一天吧。 第十一站泸沽湖，行程的最后一站。由于一路耽误了三天，西双版纳已无法前行，到此便是此次路途的终点。早晨被潺潺水声叫醒，再次美美的泡了个澡，发现此处泉水清澈见底，水面绿意盎然。泸沽湖，大小泸沽，同源却不同景，甚至不同属一个地方。在这里仍保存着母系社会，女儿国在此处显得再正常不过。在泸沽湖中看到上苍之手上演的造物一幕，也看到草海欧式风格的美丽，五支洛码头清澈的水也丝毫不差。晚上在一处帐篷营地住宿，体验一次野营的乐趣！再然后，就是归程。 下午洗完堆积了一星期的衣裳，晚上便匆匆查看未解决的工作，从现在开始，生活又回归到工作之中，期待下次旅行！ |
